Racetechnik für die Straße – Engineered & Made by LOWTEC

Das Gewindefahrwerk basiert auf dem HiLOW-System.

Bewährte Qualität für den preisbewussten Einsteiger!

Besonderheiten:

• innovatives, stufenloses, mehrfach wirksames Federbein-Verstellsystem
• konkurrenzlos großer Verstellbereich von Höherlegung bis extrem tief
• gleichbleibenden Federweg - bei jeder Tieferlegung
• dynamische Performance bei individuell anpassbarem Einfederweg
• bessere Verstellmöglichkeit durch Wegfall störender Vorspannfedern
• eigenentwickeltes, TÜV-geprüftes Modulsystem
• nachträglich um- und aufrüstbar in andere HiLOW Serie/Abstimmungen 
• erprobte Racetechnik in Top-Qualität zum fairen Preis
• Engineered & Made by LOWTEC

HiLOW System

Bei herkömmlichen Gewindefahrwerken kann die Höhe des Fahrzeugs nur mit dem unteren Federteller und meist nur in Verbindung mit einer Vorspannfeder eingestellt werden. Mit dem innovativen Verstellsystem wird die Fahrzeughöhe an der unteren Aufnahme verändert.

Das hat mehrere Vorteile:

Das Einstellen der Höhe wird frei von jedem Federndruck wesentlich erleichtert und auf Hilfsfedern kann verzichtet werden.
Die Vorspannung und somit der Federweg kann nach individuellen Bedürfnissen separat verändert werden. Je nach Vorspannung vermindert oder vergrößert man dadurch kontrolliert den Einfederweg und die Progressivität der Federung in funktionaler Verbindung mit dem Federwegbegrenzer als Zusatzfederelement. Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen konkurrenzlos großen Verstellbereich für eine individuelle Fahrzeugoptik.

Aufwändige Verarbeitung, beständiger Oberflächenschutz und eloxierte Aluminiumbauteile geben den Fahrwerken eine ansprechende und hochwertige Optik.

MaxLow

Die „geprüfte Tieferlegung“ läßt bereits sehr tiefe Einstellungen zu. Oft geht über die TÜV-geprüften Werte hinaus noch erheblich mehr. Die Angabe „MaxLow“ zeigt die technisch/theoretisch mögliche Tieferlegung mit regulären Bauteilen außerhalb des geprüften Bereiches.